La llegada del verano supone para muchos conductores una dificultad extra. El sol y el sofocante calor pueden ser realmente complicados para conducir, sobre todo durante los primeros minutos en carretera. Sin duda, entrar en el coche en verano es una de las peores sensaciones. Para evitar el asfixiante calor, muchos optan por quitarse la camiseta, vestir ropa de baño o mantener el parasol extendido. Aunque, a priori, parecen medidas inofensivas, la DGT podría multarte este verano por varios motivos.
Mucho cuidado con la ropa de baño en verano
La normativa vigente de circulación es estricta y no pasa por alto ninguna infracción. Por este motivo es tan importante conocer las novedades y la llegada del verano supone la prohibición de ciertas situaciones que no ocurren durante otra época del año. Viajar en bañador o sin camiseta es una de ellas. Es una medida que algunos conductores implementan para afrontar el sofocante calor o para trasladarse a su residencia desde la playa. Esta escena es bastante común, pero implica ciertas prohibiciones.
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La Dirección General de Tráfico (DGT) sanciona a aquellos conductores que viajen con ropa de baño por un motivo. "Deberán estar en todo momento en condiciones de controlar sus vehículos", señala el artículo 17 del Reglamento General de Circulación (RGC). Por este motivo no se puede conducir con bañador o bikini. Lo mismo ocurre cuando hablamos de chanclas de piscina o incluso de ir descalzos.
Cualquier vestimenta que dificulte la conducción y comprometa la seguridad vial puede ser objeto de sanción. También el artículo 18 del RGC sostiene que "el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción". Es decir, nada debe suponer un riesgo para la conducción.
Si conducimos con ropa de baño o con parasoles no homologados, las autoridades podrán sancionarnos con una multa de hasta 200 euros e incluso tres puntos del carnet de conducir. Para evitarlo, las autoridades advierten. Lo ideal es vestir con ropa cómoda y adecuada que no suponga ningún peligro en la carretera. Un calzado cerrado y vestir siempre una prenda cubierta en el torso es perfecto.
El reglamento es claro: no a los parasoles permanentes
También utilizar parasoles homologados es clave para evitar riesgos y sanciones. Los enrollables que se instalan de forma permanente en el parabrisas con pegamento, carcasas, ventosas u otros adhesivos están prohibidos, aunque sean más prácticos. "La superficie acristalada del vehículo deberá permitir la visibilidaddiáfana del conductor sobre toda la vía por la que circule, sin interferencias de láminas o adhesivos”, recoge el artículo 19 del Reglamento General de Circulación. Tampoco se puede circular con un parasol homologado colocado en la luna delantera o trasera mientras el vehículo está en movimiento.
"Únicamente se permitirá circular con láminas adhesivas o cortinillas contra el sol en las ventanillas posteriores cuando el vehículo lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especificaciones técnicas necesarias. No obstante, la utilización de láminas adhesivas en los vehículos se permitirá cuando se haya homologado el vidrio con la lámina incorporada. La coloración de los distintivos previstos en la legislación de transportes, o en otras disposiciones, deberá realizarse de forma que no impidan la correcta visión del conductor”, añade la normativa.
En esta misma línea, la DGT tampoco permite a los conductores circular por carreteras con objetos que puedan suponer una distracción al volante en verano. Instalar un enorme ventilador en el interior puede ser un motivo de sanción. En su lugar, los expertos recomiendan hacer uso de la ventilación internaincorporada en el propio vehículo. Cumplir con la normativa de la DGT es clave para evitar sanciones y, sobre todo, accidentes.
Cada año se endurecen algunas normas y recomendaciones para disminuir el número de siniestros en carreteras. Según la Dirección General de Tráfico, solo en 2024 se registraron un total de 1.154 fallecidos en accidentes de tráfico. Además, más de 4.000 personas resultaron heridas y hospitalizadas. Los datos son realmente alarmantes ya que suponen un incremento del 3% respecto a 2023. Por este motivo, los expertos piden precaución e instan a cumplir con la normativa vigente y las últimas novedades incorporadas al reglamento. Conducir de forma segura puede salvar cientos de vidas.
